山東小伙用輪胎制成關(guān)公雕像：純手工，重達800多斤，耗費300多個廢舊輪胎

近日，山東淄博一小伙曬出自己用輪胎制作的關(guān)公雕像照片，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，紛紛稱贊高手在民間。

照片顯示，一座高大威猛的金色關(guān)公雕像披袍擐甲，持刀而立，面部栩栩如生，鎧甲精雕細琢，凸顯一股睥睨之勢。

9月26日，制作者白鷗告訴九派新聞，這座關(guān)公雕像是他花費兩個多月時間制作而成，高約3米，重達800多斤，用了約300多個摩托車和電動車的廢舊輪胎。

白鷗介紹，他之所以會制作關(guān)公的雕像，是因為喜歡《三國演義》中的人物，尤其對關(guān)羽最是鐘愛，敬佩其忠義精神，于是花費心思制作了這座關(guān)公雕像。

制作關(guān)公雕像，需要用兩根鍍鋅方管支撐，并固定塑像整體框架，而后修剪輪胎，逐一制成身體各部位的形狀，再一層一層地釘起來，使得塑像更加立體飽滿。

等大體輪廓塑造完成后，再精工細作，把肩甲、裙甲、戰(zhàn)靴等部件制造出來，逐個搭配。最后，涂上一層金色的環(huán)保漆，一座披袍擐甲、持刀而立的關(guān)公雕像便制作成功了。

“制作這座雕像，最難的還是面部的處理，那都是我用剪刀一點點裁出指甲蓋大小的部件，然后慢慢釘上去的?！卑t補充道，“但我總感覺面部的細節(jié)方面還是有些不到位，準備下次再好好處理一下?！?/p>

白鷗表示，他從2017年開始制作輪胎雕塑——到修車廠買來廢舊輪胎作為材料，按照模型或是圖紙制作而成。

他解釋，之所以選擇輪胎雕塑，一來是因為他有雕塑方面的技術(shù)基礎(chǔ)，認為這是一項長久的事業(yè)，二來是廢舊輪胎環(huán)保，可以廢物利用。他也十分喜歡輪胎上的各種花紋，覺得很有美感。

“我一開始想了很多種材料，礦泉水瓶、樹枝都考慮過，但是后來還是決定用輪胎。家里人最初不支持我做這個，認為雕塑又費時間又費精力，后來慢慢情況變好了，他們也就不說什么了?！?/p>

在白鷗看來，輪胎雕塑必須全部用輪胎制作，精工細作，如果夾雜太多其他材料，就失去了一種純粹性和美感。

一開始，他只是制作一些小擺件，后來通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，技術(shù)越發(fā)成熟后，才慢慢嘗試各種大型雕塑，包括齊天大圣、哥斯拉、盤柱金龍、恐龍等。

動物雕塑、人物雕塑、水果雕塑，林林總總，白鷗已雕刻上百件作品，基本全是靠一柄剪刀，一把氣釘槍，純手工制作。

來源：九派新聞

 綿陽銳洋新材料技術(shù)開發(fā)有限公司是國家工業(yè)和信息化部頒發(fā)的第一批“廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準入”企業(yè)、國家工業(yè)和信息化部再生利用重大示范工程企業(yè)、中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會會員、四川省輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會執(zhí)行副會長單位、四川省發(fā)改委頒發(fā)唯一的省級廢舊輪胎工程實驗室。